Kättinginspektion till boj/brygga i Stockholms skärgård

Läggning, kontroll och byte av bojar, kättingar och vikter samt bryggförtöjningar.

Boj och rostig kätting upptagna på båten för kontroll och byte
Dykare håller upp genomrostade kättinglänkar från en bojförtöjning

Boj, kätting och vikt inför läggning.

Vad arbetet omfattar

  • Utläggning av boj

    Ny boj med kätting och vikt på anvisad plats.

  • Kättingbyte

    Byte av kätting, schackel och infästning på brygga och boj när slitaget kräver det.

  • Kontroll och service

    Återkommande kontroll av befintliga bojar och förtöjningar, med dokumentation under ytan.

  • Bryggförtöjningar

    Arbete med förtöjningspunkter, vikter och infästningar vid brygga.

  • Flytt av boj

    Om isen flyttat din brygga eller boj.

Så går en kättinginspektion till

  1. 01

    Genomgång

    Vi går igenom vad som finns på plats i dag: antal bojar, platser, djup och vad som ska läggas, kontrolleras eller bytas.

  2. 02

    Kontroll under ytan

    Dykare kontrollerar kätting, schacklar, infästning och vikt, och hur bojen ligger. Slitage dokumenteras vid intresse.

  3. 03

    Utläggning av ny boj

    Läggning eller byte av boj, kätting och vikt, samt arbete på bryggförtöjningar.

  4. 04

    Avslut

    Genomgång av vad som gjordes och vad som bör hållas under uppsikt till nästa kontroll.

Ny galvaniserad schackel hålls upp mot genomrostad kätting av dykare
Rostig schackel och kätting på bryggan efter byte av förtöjning

Kättingbyte och förtöjningsarbete vid brygga.

Vi arbetar åt

  • Bryggföreningar
  • Samfälligheter
  • Fastighetsägare
  • Marinor och varv
  • Kommuner och myndigheter
  • Privatpersoner med egen boj

Uppdragen utförs i Stockholms skärgård och Stockholms län – bland annat i Värmdö, Vaxholm, Österåker, Norrtälje, Nacka, Haninge och Nynäshamn.

Vanliga frågor om boj och förtöjning

Vad ingår i ett bojarbete?

Läggning, kontroll och byte av boj, kätting och vikt, samt arbete med bryggförtöjningar.

Hur ofta bör en boj kontrolleras?

Varannan till var tredje år, och årligen på utsatta platser. Slitaget sitter oftast vid bojen och vid vikten, där det inte syns från ytan.

Hur väljs kätting och vikt?

Efter båtens storlek, djupet och hur utsatt platsen är.

Går det att arbeta på bryggor utan landförbindelse?

Ja. Arbetet utförs från båt och pråm, så bojar och bryggor på öar utan väg går att nå.

Behöver ni lägga, byta eller kontrollera en boj?

Berätta hur många bojar det gäller och var de ligger.